美國特斯拉車主以創(chuàng)紀(jì)錄的速度以舊換新

2025-03-22 23:53?出處 溫州在線

溫州在線國際新聞?dòng)?，埃?middot;馬斯克與特朗普政府的牽連引起了強(qiáng)烈反響，特斯拉車主以前所未有的速度以舊換新。根據(jù)Edmunds的數(shù)據(jù)，3月份特斯拉以舊換新的比例創(chuàng)下了歷史新高，車主們紛紛選擇購買其他品牌的新車或二手車。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在政府效率部(DOGE)的計(jì)劃下大力削減聯(lián)邦政府工作人員和政府開支，因此以舊換新數(shù)量激增。

在擔(dān)任DOGE首席執(zhí)行官之前，馬斯克曾斥資2.9億美元支持唐納德·特朗普總統(tǒng)的連任競選。然而，特朗普勝選后最初搶購特斯拉股票的投資者隨后開始拋售，導(dǎo)致該股今年下跌了42%。

針對馬斯克和特斯拉的抗議活動(dòng)十分激烈，美國及其他國家都爆發(fā)了針對特斯拉設(shè)施的抗議活動(dòng)。據(jù)報(bào)道，特斯拉商店、車輛和充電站也遭到了破壞和縱火。此外，特斯拉還面臨著來自其他電動(dòng)汽車(EV)制造商的激烈競爭，福特、雪佛蘭和大眾的市場份額正在不斷擴(kuò)大。

Edmunds洞察主管杰西卡·考德威爾(JessicaCaldwell)告訴NBC，“特斯拉消費(fèi)者情緒的變化可能為傳統(tǒng)汽車制造商和電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司創(chuàng)造機(jī)會(huì)。”考德威爾指出，隨著特斯拉的品牌忠誠度和興趣減弱，其他提供有競爭力的價(jià)格、新技術(shù)或爭議較少的制造商可能會(huì)吸引特斯拉車主和首次購買電動(dòng)汽車的買家。

特斯拉品牌與馬斯克有著千絲萬縷的聯(lián)系，埃德蒙茲的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，截至2024年8月，只有2%的美國購車者不熟悉馬斯克。然而，在馬斯克開始領(lǐng)導(dǎo)DOGE之前，特斯拉的品牌就已經(jīng)舉步維艱。據(jù)BrandFinance稱，其品牌價(jià)值在2024年下跌了26%，約150億美元，這是連續(xù)第二年下跌。

Edmunds數(shù)據(jù)顯示，其平臺(tái)上購買新款特斯拉車型的數(shù)量在11月達(dá)到峰值后，上個(gè)月降至2022年10月以來的最低水平。雖然許多購車者用他們的特斯拉電動(dòng)汽車換取更新的車型，但Edmunds的數(shù)據(jù)并未考慮這些交易。

作者：yujeu