美國空軍間諜飛機(jī)在空蕩蕩的烏克蘭領(lǐng)空成為焦點(diǎn)

2022-02-22 23:34?出處 溫州視線

雖然烏克蘭領(lǐng)空在與俄羅斯的危機(jī)中基本上是空的，但一架名為 RQ-4 全球鷹的遙控美國軍用車輛一次在該國上空盤旋數(shù)小時(shí)。

據(jù) Flightradar24 稱，在過去的一個(gè)月里，兩架間諜飛機(jī)定期執(zhí)行任務(wù)，從地中海飛往烏克蘭，并在北部和東部反復(fù)飛行。

無人機(jī)的高空、長途飛行恰逢俄羅斯在烏克蘭邊境進(jìn)行軍事集結(jié)，以及美國、歐洲和俄羅斯領(lǐng)導(dǎo)人之間為避免戰(zhàn)爭(zhēng)而展開的一系列外交活動(dòng)。

有時(shí)，這兩架飛機(jī)——呼號(hào)為 Forte10、Forte11 和 Forte12——是烏克蘭東部唯一公開可見的現(xiàn)役飛機(jī)。航空觀察家已經(jīng)注意到，推測(cè)美國正在展示其存在以展示武力。

Flightradar24 的通訊主管 Ian Petchenik 說：“對(duì)于這些類型的航班，讓應(yīng)答器保持開啟是一個(gè)有意識(shí)的決定。”

美國空軍拒絕對(duì)飛行細(xì)節(jié)發(fā)表評(píng)論，但表示美國經(jīng)常使用飛機(jī)來支持情報(bào)目標(biāo)。

一位發(fā)言人說：“這些任務(wù)表明我們對(duì)該地區(qū)安全和安保的持續(xù)承諾。”

周一晚上，F(xiàn)orte11 在經(jīng)過近 24 小時(shí)的烏克蘭之旅后返回地中海。它的轉(zhuǎn)發(fā)器在西西里島西格內(nèi)拉海軍航空站附近的低空起飛。這是第 13 次類似的任務(wù)。

根據(jù)空軍網(wǎng)站，這種飛機(jī)的任務(wù)是收集情報(bào)、監(jiān)視和偵察，“以支持全球和平時(shí)期、應(yīng)急和戰(zhàn)時(shí)行動(dòng)中的聯(lián)合作戰(zhàn)部隊(duì)”。

他們的制造商諾斯羅普·格魯曼公司表示，這些飛機(jī)可以看到“潛在威脅”，并“在各種天氣——白天或黑夜——收集大片土地的近實(shí)時(shí)、高分辨率圖像”。

這條航線之所以引人注目，是因?yàn)閲H商業(yè)航空出于謹(jǐn)慎考慮，在很大程度上避開了烏克蘭領(lǐng)空，尤其是在俄羅斯邊境沿線的東部。

2 月 15 日，F(xiàn)lightradar24 稱 Forte11 是其跟蹤最多的航班，后來又報(bào)道稱它已在空中飛行了 21 多個(gè)小時(shí)。

該機(jī)翼展近40米，長15米，一般可飛行30多個(gè)小時(shí)。

據(jù)其網(wǎng)站稱，2014 年，該飛行器在沒有加油的情況下飛行了 34.3 小時(shí)，為美國空軍創(chuàng)造了記錄。

諾斯羅普·格魯曼公司已經(jīng)為美國空軍提供了 20 年的飛機(jī)。八月，它贏得了一份為期五年的合同，為北約維護(hù)這艘飛船。

作者：yujeu