溫州市高速將實現不停車收費 私家車最快月底實現

2010-03-26 00:38?出處 溫州網

不停車收費系統(ETC)今天上午進行測試。圖為溫州南的ETC車道。溫州商報潘祝平 攝

　　溫州高速路政大隊的工作人員為剛安裝在車上的不停車收費電子標簽進行測試。溫州日報劉偉攝

　　記者昨從溫州市高速公路部門獲悉，全省高速公路不停車收費、計重收費系統，今日上午9時起進行測試運行。不過，目前僅限少數測試車輛可以使用收費站ETC車道(不停車收費通道)，而私家車初定本月底、下月初開始使用，具體信息還需等待省政府公布。

　　昨日下午，在溫州市高速公路路政大隊，有關人員將3個不停車收費電子標簽(OBU設備)分別安裝到3輛汽車的擋風玻璃內側。今天起，這3輛車將使用ETC車道，對不停車收費系統進行模擬測試運行，為下階段正式運行做準備。據介紹，我市共有9輛車參與此次測試運行。

　　電子標簽是一個普通手機大小的黑色盒子，里面可插通行卡——一張記錄車輛"身份"信息的IC卡。裝載電子標簽后，車子要上高速公路時，只要車子以不超過30公里/小時的速度進入收費站ETC車道，該電子標簽就會與車道感應裝置交互信號，"通知"收費站抬起車道欄桿放行；同樣，下高速公路時，ETC車道裝置會自動放行，并從該車預繳的賬戶中扣取過路費。

　　據悉，目前全省高速公路收費站設有90余個ETC通道，溫州市大部分高速公路收費站設有該通道。不停車收費將可大幅提高車輛上下高速公路的通行效率。預計本月下旬有關部門將會公布私家車申請安裝電子標簽的事宜。

　　此外，從今天上午9時起，各高速公路收費站將引導所有貨車從安裝有計重系統的出口車道通行，模擬稱重通過的各個操作流程運行。但模擬測試運行期間，收費站仍按照現行車型收費標準執行。高速公路計重收費正式開始實行后，收費站將根據貨車實際重量收取過路費，可在一定程度上遏制車輛超載行為，從而保護高速公路設施和防范因超載引發的交通事故。

作者：林乃鵬 范麗萍