造島神器首次海試 天鯤號(hào)絞吸船

2018-06-09 21:43?出處 交匯點(diǎn)

造島神器首次海試 天鯤號(hào)絞吸船

　　造島神器首次海試：2018年6月8日下午4點(diǎn)8分，被稱為“造島神器”的自航式“天鯤號(hào)”絞吸船駛離振華重工啟東海工公司碼頭首次海試，開(kāi)往浙江花鳥(niǎo)山海域，接受為期3天的檢驗(yàn)。

造島神器首次海試 天鯤號(hào)絞吸船

　　“天鯤號(hào)”是我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的亞洲最大重型自航絞吸船，性能全面超越老大哥“天鯨號(hào)”，填補(bǔ)了我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造重型自航絞吸船的空白。“天鯤號(hào)”去年11月3日在啟東下水，此后7個(gè)月里，相繼完成了全船液壓管系安裝、船舶舾裝涂裝、鋼樁臺(tái)車(chē)安裝、全船動(dòng)力系統(tǒng)安裝調(diào)試等安裝調(diào)試工作。

造島神器首次海試 天鯤號(hào)絞吸船

　　“‘天鯤號(hào)’一下水就引起了各方關(guān)注，被評(píng)為‘2017年中國(guó)科技創(chuàng)新十大里程碑事件’。”振華重工啟東公司董事長(zhǎng)袁晶告訴交匯點(diǎn)記者，“天鯤號(hào)”船長(zhǎng)140米，寬27.8米，稱它是“造島神器”并不為過(guò)。它的最大挖掘深度達(dá)35米，絞刀功率高達(dá)6600千瓦，再堅(jiān)硬的海底巖石都能“削巖如泥”，泥漿最遠(yuǎn)可輸送到15公里外，一天就能堆填出一個(gè)足球場(chǎng)大小的海島。

造島神器首次海試 天鯤號(hào)絞吸船

　　“天鯤號(hào)”此次海試將進(jìn)行航速測(cè)定、停船試驗(yàn)、回轉(zhuǎn)試驗(yàn)、拋錨試驗(yàn)、操舵裝置試驗(yàn)、船舶動(dòng)力系統(tǒng)功能試驗(yàn)等一系列試驗(yàn)，以全面檢測(cè)船舶動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。按照計(jì)劃，“天鯤號(hào)”將于6月11日前結(jié)束試航，返航至船廠碼頭。

造島神器首次海試 天鯤號(hào)絞吸船

　　據(jù)介紹，絞吸船建造成功主要有5大節(jié)點(diǎn)：開(kāi)工、下水、碼頭系泊試驗(yàn)、海試、交付。首次解纜出海，意味著“天鯤號(hào)”離交付又進(jìn)了一大步。

作者：記者 陳明 徐超