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2012-09-28 16:36?出處 新京報
天津津薊高速車禍 9.27清晨6時30分至35分,津薊高速發(fā)生30多輛車相撞的重大車禍,造成3人死亡。9.27津薊高速車禍原因是大霧天氣,進入秋季,高速公路大霧天氣增多,每年的這個時間也是高速公路車禍多發(fā)時期。
天津津薊高速車禍事故地點在津薊高速公路上行天津段、寶坻區(qū)界內(nèi)31.6公里至34公里處,車禍共造成多人死傷。昨日,天津相關(guān)部門發(fā)布消息稱,天津津薊高速車禍原因是霧團,共造成3人死亡,2人重傷(無生命危險),12人輕傷,有31部機動車輛不同程度破損,受傷人員均及時送往醫(yī)院救治,截至13時,事故發(fā)生路段交通全線恢復通暢。
9.27津薊高速車禍現(xiàn)場
車輛連環(huán)相撞持續(xù)五六分鐘
昨日下午5時50分,在9.27津薊高速車禍現(xiàn)場,一輛滿載木材的大貨車被拖車工人裝上拖車,大貨車的車頭已經(jīng)完全解體,甚至分辨不出駕駛室在哪個位置。
前后近五百米道路上,超過三處高速護欄被撞壞,護欄外礦泉水、青椒、玻璃碎片散落一地。
天津津薊高速車禍事故現(xiàn)場附近工程隊開挖掘機的馬師傅稱,大約6點20左右,兩輛大卡車首次相撞,接著就聽到一片響聲。“當當當當,響聲時斷時續(xù),前后有五六分鐘。”馬師傅的表示,當時霧很大,即使相隔很近都看不清。
“哪見過那樣的場面啊”事發(fā)時正在打掃衛(wèi)生的清潔工張阿姨直呼“太慘了,不敢看,車都擠到一起了”。
“大約半個小時后,警察來了,消防和急救也來了”馬師傅表示,大霧一直到中午12時左右才徹底散去。
一拖車工人表示,從清晨開始,一直忙到下午五點,超過30輛車已經(jīng)被拖離事故現(xiàn)場。
傷者講述9.27天津津薊高速車禍經(jīng)過
昨晚8時,在天津武清區(qū)人民醫(yī)院住院部外三區(qū),木材大貨車司機高師傅正躺在病床上接受治療,事故發(fā)生時,他正給一家公司從遼寧往天津運送木材。
當車行至津薊高速九園出口處時,發(fā)現(xiàn)前方一輛大掛車停在路旁,他迅速剎車,將車停了下來,但剛剛停穩(wěn),事故就發(fā)生了。高師傅的手部、腿部以及胸部被不同程度壓傷,不能動彈。
“一個貨車司機自己的車也被撞了,看到我被卡在駕駛室不能動,便借來鋼絲繩,把方向盤與前面的大掛車連起來”大掛車開動后,方向盤被拉開,高師傅被救了下來。
“把我撂在地上,我就看到后面是一個大客車撞在我車屁股上,客車的車轱轆底下還有一白色的小轎車,司機已經(jīng)沒了氣息,而馬路上車挨著車,全撞一起了”高師傅回憶現(xiàn)場場景仍然心有余悸。
“在京沈高速上,霧就漸漸起來了,后來從京沈高速轉(zhuǎn)到津薊高速,霧就大起來”高師傅稱,等到車行至事發(fā)路段時,能見度僅“一丈遠”。
同時,高師傅還表示“進高速的時候,并未見因大霧封路標語提示。
高速公路大霧天氣都有封路,局部團霧難預測,不管是衛(wèi)星云圖還是天氣預報都不可能預報和監(jiān)測到高速公路的局部小范圍團霧,而高速公路團霧濃度極高,能見度極低,等司機發(fā)現(xiàn)進入團霧,通常都會措手不及,造成追尾車禍,團霧是高速公路車禍的罪魁禍首。
作者:記者 何光