顛簸時抱緊空姐遭調(diào)侃 遇到飛機(jī)顛簸時請你抱緊空姐你也嚇半死

2012-09-21 21:03?出處 人民網(wǎng)

　　微博熱議“顛簸時抱緊空姐”話題，飛機(jī)在幾千米高空發(fā)生顛簸不是令人愉快的事，遇到飛機(jī)顛簸時請你抱緊空姐你也已經(jīng)嚇半死了，網(wǎng)友調(diào)侃以后坐飛機(jī)求顛簸，說笑也就罷了，真要顛簸時，抱著空姐和抱著枕頭你都分不清楚了，還會有什么邪念？

　　業(yè)余作家知風(fēng)“顛簸時請你抱緊空姐”說上一大堆文字，其實就是一句話：那么高，那么危險的高空中，飛機(jī)都要出危險了，請你抱緊空姐也就是一種救援，不要想歪了。其實，想歪了也就是在地上的人才會，真正遇到飛機(jī)顛簸時抱緊空姐，你也不可能會想歪，嚇都嚇?biāo)懒恕?/span>

　　以下是知風(fēng)《顛簸時抱緊空姐，莫意淫人性化措施》原文

　　20日，微博上熱傳“顛簸時請你抱緊空姐”，稱飛機(jī)重度顛簸時，空姐若找不到空位，可坐到旅客身上，并請對方抱緊她。許多網(wǎng)友調(diào)侃：“以后坐飛機(jī)，求顛簸！”（9月21日《東南網(wǎng)》）

　　為何輿論對如此人性化的規(guī)定發(fā)生興趣，并追問“真的有這種規(guī)定嗎？”還驚動記者就此向國航求證。難道這樣的規(guī)定突破了道德甚至法律的底線？國航方面可能也感覺問題的敏感，稱培訓(xùn)手冊上沒有這樣的規(guī)定，“我們的培訓(xùn)要求是立刻蹲在地上，雙手抓住靠走廊的座椅扶手。”

　　一條或許是性命攸關(guān)的應(yīng)急措施，惹起輿論莫名的興奮。網(wǎng)友的調(diào)侃也就算了，見多識廣的記者也不惜“新聞追蹤”就有點(diǎn)小題大做了。如果飛機(jī)發(fā)生重度顛簸時，空姐若找不到空位，不要說“可坐到旅客身上，并請對方抱緊她”，就是跌倒在旅客身上也是身不由己的。這有什么大驚小怪的？問題還是在于，“抱緊空姐”這個本來屬于援助的動作，觸到了“男女關(guān)系”這個敏感點(diǎn)。更何況在“空姐”給人們的印象中，幾乎蘊(yùn)含了所有的美女特質(zhì)。“抱緊空姐”當(dāng)然就成了一份不淺的“艷福”。很明顯，一條人性化的應(yīng)急措施引起輿論熱議，實際上是被用“性文化”來解讀了。

　　網(wǎng)友對此的調(diào)侃，在當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)娛樂文化背景下不足為奇。包含了“空姐”這個誘人字眼的調(diào)侃，必然是有聲有色。而這種調(diào)侃也是沒有任何不良后果的。因為，這僅限于人們在腳踏實地時的想象，或者是“意淫”，但一旦到了萬米高空，飛機(jī)發(fā)生重度顛簸時，誰還能在生死關(guān)頭對男女間無法自主的肢體接觸產(chǎn)生邪念，其荷爾蒙的能量大致可以用作飛機(jī)燃料了。所以，這種調(diào)侃才真的是說說罷了。

　　然而，為何純粹是說說罷了的事，也可以成為一個新聞熱點(diǎn)？有關(guān)媒體也煞有介事地追問，這樣的規(guī)定有還是沒有?？瓷先?ldquo;有沒有”的問題，似乎涉及到什么“原則問題”。那么，要搞清楚這個“問題”，究竟是為了厘清航空公司該不該有這樣的規(guī)定，還是在這樣的規(guī)定之下，一旦飛機(jī)發(fā)生重度顛簸，要求旅客對求援的空姐“坐懷不亂”？

　　其實，這種不該成為新聞的“新聞”，才是有涉新聞倫理的問題。本來，在自媒體時代，網(wǎng)友的微博話題千奇百怪，不少是自娛自樂的笑料。但值得媒體跟進(jìn)的，大小都涉及到是非和真相。那么，弄清楚“空姐的培訓(xùn)手冊上說，若是實在找不到空位，時間緊急，也可以直接坐到附近旅客的身上，大喊一句：‘對不起，抱緊我’”的真實性，是有關(guān)這條規(guī)定的是非，還是網(wǎng)友對此產(chǎn)生聯(lián)想的是非？殊不知，炒作這樣的話題，首先隱含了對空姐的不尊重——為什么？因為這都不是基于一種安全的考量和對生命的敬畏，而是糾纏于男女關(guān)系的曖昧。而在所有的聯(lián)想甚至“意淫”中，空姐的尊嚴(yán)何在？

　　因此，不該在人性化措施中讀出“性文化”。媒體也“別把肉麻當(dāng)有趣”了。

作者：知風(fēng)