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2011-08-21 15:22?出處 新京報
動車事故外籍賠償同國內(nèi)旅客標準不知道意大利遇難者家屬是否同意,針對網(wǎng)傳在“7·23”事故中遇難的意大利籍旅客獲賠三千萬歐元,鐵道部回應動車遇難外籍旅客賠2.7億元純屬謠言,溫州動車追尾遇難外籍旅客索賠情況沒有公布。
昨晚,微博有網(wǎng)友稱,在“7·23”事故中遇難的意大利籍旅客茜茜家屬獲賠三千萬歐元(約2.7億人民幣)。最先發(fā)此微博的網(wǎng)友“中國秦火火”告訴本報記者,“我是從媒體圈的朋友那里知道的消息。具體詳情,我也在繼續(xù)求證。
昨晚11時20分,鐵道部回應稱,網(wǎng)傳在“7·23”事故中遇難的意大利籍旅客獲賠三千萬歐元一事純屬謠言,并再次重申,對此次事故中遇難的外籍旅客,將依據(jù)《中華人民共和國涉外民事關系法律適用法》、《中華人民共和國侵權責任法》等法律規(guī)定,與中國籍遇難旅客實行同一賠償救助標準。
鐵道部是否已經(jīng)與該意大利籍旅客茜茜家屬簽署賠償協(xié)議?實際賠償金額是多少?昨晚,記者就此事電話詢問鐵道部宣傳部新聞處,該處值班人員說,“正在忙。”隨即掛斷電話。
又訊 據(jù)新華社電 據(jù)“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故善后處置工作組發(fā)布的消息,截至20日,已有37名遇難者的家屬簽訂了賠償協(xié)議。目前,善后處置工作組正在與剩下的3名遇難者的家屬積極進行協(xié)商善后賠償事宜。
據(jù)了解,調(diào)整、充實后的事故調(diào)查組和專家組正積極開展相關工作,將在9月中旬按時公布調(diào)查結果。
溫州動車追尾事故遇難外籍旅客賠償標準,不一定鐵道部說了算,國內(nèi)的標準確實鐵道部有權決定標準,意大利旅客的賠償還要看外籍遇難者家屬索賠多少再進行協(xié)商。
武鐵動車降速降價
據(jù)新華社電 記者從武漢鐵路局獲悉,2011年8月28日零時起,武漢鐵路局開始實施新的列車運行圖,對其管內(nèi)的京廣、合武、武九、武康等鐵路線動車組列車運行全面降速降價。此次調(diào)圖主要針對除武廣高鐵之外的D字頭動車組列車,調(diào)整后的動車組各席別票價在現(xiàn)行票價水平基礎上,下浮5%左右。
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