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京滬高鐵上座率情況 濟(jì)南西站配套不完善停開上座率不足的4趟列車

2011-07-22 11:03?出處 北京晨報(bào)

  根據(jù)京滬高鐵上座率情況調(diào)整車次,京滬高鐵濟(jì)南西站因?yàn)榕涮自O(shè)施不完善,導(dǎo)致上座率不足京滬高鐵,停開上座率不足的4趟列車。昨天,北京鐵路局天津站官網(wǎng)發(fā)出公告,京滬高鐵上4趟列車自7月25日始發(fā)站起臨時(shí)停運(yùn),分別是北京南至濟(jì)南西G181次、濟(jì)南西至北京南D238次、濟(jì)南西至天津西D242次、天津西至濟(jì)南西D241次。此前,鐵道部曾表示,根據(jù)京滬高鐵客流結(jié)構(gòu),鐵路部門結(jié)合上座率將對(duì)京滬高鐵開行方案進(jìn)行調(diào)整。

  停開上述4趟列車,是否由于上座率不足?記者查詢余票發(fā)現(xiàn),從7月21日到臨時(shí)停運(yùn)前的7月24日,上述列車剩余票額都比較多,其中,G181次列車10:15北京南發(fā)車,經(jīng)停一站德州東后11:54抵達(dá)濟(jì)南西站,該趟列車連續(xù)4天的剩余票額都在900張以上;D238次列車4天中,最少剩余票額為641張,最多為859張。

  鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,停開4趟列車終點(diǎn)站或始發(fā)站都是京滬高鐵濟(jì)南西站,有兩個(gè)方面的原因,一是到濟(jì)南西站的列車較多,去往上海的列車大都經(jīng)過濟(jì)南西站,二是京滬高鐵濟(jì)南西站離市區(qū)較遠(yuǎn),周邊配套設(shè)施還不完善,旅客下車后換乘比較麻煩,不少旅客前往濟(jì)南還是寧愿坐普通列車到濟(jì)南站。

  此前,北京鐵路部門已對(duì)京滬高鐵列車開行方案進(jìn)行微調(diào),開通初期每日開行列車69對(duì),目前開行數(shù)為66對(duì),停運(yùn)三對(duì)。

  本文“”來源:http://www.dchiamo.cn/news/shehui/38027.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

作者:作者: 陳琳

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