波蘭總統(tǒng)專機有一人登機前突然離開 將被調(diào)查(3)

2010-04-11 11:30?出處 重慶晚報

圖-154使用26年

卡欽斯基不愿換機

卡欽斯基乘坐的圖-154已經(jīng)使用了26年,波蘭官員一直討論更換總統(tǒng)專機的問題,但苦于沒有經(jīng)費,所以一直沒有實現(xiàn)。而且由于該機辦公和休息條件都非常舒適,因此卡欽斯基總統(tǒng)一直不愿意更換。據(jù)說,有關(guān)方面曾多次向他建議,希望更換同級別的巴西產(chǎn)品,但都遭否決。2009年12月,這架飛機曾在俄羅斯進行過技術(shù)維護。

圖-154是一種三引擎的中程客機,由前蘇聯(lián)圖波列夫設(shè)計局研發(fā),自1968年面世以來,就落下了“不安全”的名聲,該機型在全球已經(jīng)發(fā)生了66起空難,失事率達3%。當(dāng)前有大約250架圖-154仍然服役,載客量介乎167人至180人。俄羅斯航空公司最近剛剛強行退役了所有的圖-154客機,這種飛機中國7年前已全面停用。

■背景

“卡廷慘案”由來

卡欽斯基這次正是要去參加牽涉到俄波歷史恩怨的“卡廷慘案”的紀(jì)念活動。

1940年,約2.2萬名波蘭軍人在蘇聯(lián)斯摩棱斯克州以西的卡廷森林被集體殺害。1943年4月13日,攻入蘇聯(lián)的納粹德國宣布,在卡廷森林發(fā)現(xiàn)大批波蘭軍人尸體并稱殺害事件為蘇聯(lián)方面所為,蘇聯(lián)隨即予以否認(rèn)。直至1990年4月13日,時任波蘭總統(tǒng)雅魯澤爾斯基訪問蘇聯(lián)時,蘇方才正式承認(rèn)對卡廷事件負(fù)全部責(zé)任。

冷戰(zhàn)結(jié)束后,波蘭走上了西向發(fā)展道路,對于俄羅斯的態(tài)度總是有著抗拒的一面。比如在反導(dǎo)等問題上,一直站在美國一邊,可以說波蘭是歐盟國家中反對俄羅斯的一個帶頭人。而卡欽斯基長期以來堅持的政治路線是“親美遠俄”。
 

作者：重慶晚報