波音計(jì)劃在2022年上半年進(jìn)行無(wú)人星際客機(jī)試飛

2021-10-20 19:46?來(lái)源 溫州視線

波音公司需要完成一次成功的無(wú)人飛行任務(wù)，才能搭載宇航員。

　　2021年10月19日周二，波音公司表示，計(jì)劃在明年上半年試飛無(wú)人星際客機(jī)CST-100 Starliner 太空艙，并可能在2022年底發(fā)射載人航天器。

　　CST-100 原定于 8 月 3 日從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角飛往國(guó)際空間站 (ISS)，但由于推進(jìn)系統(tǒng)閥門出現(xiàn)問題，飛行在發(fā)射前幾個(gè)小時(shí)中止。

　　波音公司官員在周二的簡(jiǎn)報(bào)中告訴記者，他們?nèi)栽趯?duì)閥門進(jìn)行測(cè)試，但它們可能因潮濕或冷凝而卡住。

　　“正常環(huán)境濕度可能是閥門中水分的來(lái)源，”波音航天和發(fā)射總工程師米歇爾帕克說(shuō)。

　　波音公司被迫從聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟制造的阿特拉斯 V 火箭上卸下航天器，并將其運(yùn)送到肯尼迪航天中心的工廠進(jìn)行閥門故障排除。

　　波音商業(yè)機(jī)組項(xiàng)目副總裁兼項(xiàng)目經(jīng)理約翰沃爾默表示，這家航空航天巨頭現(xiàn)在正尋求在“2022 年上半年”進(jìn)行無(wú)人 CST-100 試飛。

　　如果這次飛行成功，“我們可能會(huì)在今年年底前進(jìn)行 CFT（載人飛行測(cè)試），”沃爾默說(shuō)。

　　“我們希望在兩次飛行之間看到六個(gè)月，”他說(shuō)。

　　2011 年航天飛機(jī)計(jì)劃結(jié)束后，波音公司根據(jù)與 NASA 的合同建造了 Starliner，用于將宇航員運(yùn)送到近地軌道。

　　NASA 與波音和 SpaceX 簽訂了價(jià)值數(shù)十億美元的合同，為其宇航員提供前往空間站的出租車服務(wù)，并結(jié)束美國(guó)對(duì)俄羅斯火箭的依賴。

　　SpaceX 的計(jì)劃進(jìn)展更快，現(xiàn)在已經(jīng)執(zhí)行了四次載人任務(wù)。

　　波音的計(jì)劃滯后，中止的 Starliner 發(fā)射對(duì)該公司來(lái)說(shuō)是一個(gè)挫折。波音公司需要完成一次成功的無(wú)人飛行任務(wù)，才能搭載宇航員。

　　在 2019 年 12 月的首次無(wú)人駕駛試飛中，Starliner 太空艙的推進(jìn)器出現(xiàn)故障。它沒有足夠的燃料到達(dá)國(guó)際空間站，不得不提前返回地球。

編輯： yujeu