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被10次熔斷的CA910航班成南京疫情源頭

http://www.dchiamo.cn?? 2021-07-30 19:45 ??來(lái)源 中青報(bào)

  CA910航班:南京新冠疫情最新消息,南京市次輪疫情是因7月10日由俄羅斯入境的一架CA910航班的輸入病例造成。

  CA910為中國(guó)國(guó)際航空公司航班,從莫斯科飛回國(guó)內(nèi)。記者梳理發(fā)現(xiàn),該航班曾有10次因發(fā)現(xiàn)境外輸入病例(總計(jì)69人),被中國(guó)民航局執(zhí)行熔斷。2020年該航班共被“熔斷”3次,2021年則被熔斷7次,僅7月份就發(fā)生了3次熔斷。

  從去年7月4日開始,為了緩解北京的境外輸入防疫壓力,該航班就把第一入境點(diǎn)改為國(guó)內(nèi)的其他城市,其中有天津、石家莊、沈陽(yáng)、蘭州、鄭州、南京等城市。

  中國(guó)民航網(wǎng)的公開信息系顯示,去年3月19日,民航局、外交部、國(guó)家衛(wèi)生健康委、海關(guān)總署、移民局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于目的地為北京的國(guó)際航班從指定第一入境點(diǎn)入境的公告(第1號(hào))》,決定調(diào)整目的地為北京的部分國(guó)際航班從指定第一入境點(diǎn)入境。其中,北京時(shí)間3月20日,莫斯科至北京的CA910航班一入境點(diǎn)改為天津。

  去年7月10日,民航局發(fā)布“熔斷指令”,決定自7月13日起暫停國(guó)航CA910(莫斯科至北京,第一入境點(diǎn)為沈陽(yáng))航班運(yùn)行1周。公開報(bào)道顯示,7月4日,國(guó)航CA910莫斯科至北京(第一入境點(diǎn)為沈陽(yáng))航班上,新冠病毒核酸檢測(cè)呈陽(yáng)性的旅客超過(guò)5名,觸發(fā)航班熔斷條件。根據(jù)《民航局關(guān)于調(diào)整國(guó)際客運(yùn)航班的通知》,民航局決定對(duì)國(guó)航實(shí)施航班熔斷措施,并要求熔斷的航班量不得用于其他航線。

  去年10月30日,民航局再發(fā)熔斷指令,對(duì)國(guó)航 CA910 等航班實(shí)施熔斷措施。據(jù)通報(bào),國(guó)航10月24日入境的CA910航班(莫斯科至石家莊)核酸檢測(cè)陽(yáng)性旅客14人, 自11月9日起,暫停國(guó)航CA910(莫斯科至石家莊)航線航班運(yùn)行4周,11月9日以前的航班可繼續(xù)執(zhí)行,如該航班觸發(fā)熔斷機(jī)制,熔斷時(shí)間將予以累加計(jì)算。

  從11月9日開始暫停航線航班運(yùn)行4周,需要到12月9日才能開始重新啟動(dòng)該航班。中國(guó)民航局2020年11月11日的信息顯示,10月31日入境的CA910航班(莫斯科至蘭州)核酸檢測(cè)陽(yáng)性旅客10人。為此,該航班從12月7日起,繼續(xù)暫停該航線航班運(yùn)行4周。熔斷的航班量均不得用于其他航線。

  今年2月3日,中國(guó)民航局向國(guó)航CA910航班(莫斯科至蘭州)發(fā)出熔斷指令。據(jù)通報(bào),1月23日入境的國(guó)航CA910航班(莫斯科至蘭州)核酸檢測(cè)陽(yáng)性旅客6例。 自2月8日起,暫停上述航班運(yùn)行2周。航線2月8日以前的航班可繼續(xù)執(zhí)行,如期間觸發(fā)熔斷機(jī)制,熔斷時(shí)間將予以累加計(jì)算。熔斷的航班量均不得用于其他航線。

  今年3月19日,民航局向6個(gè)中外航班發(fā)出熔斷指令,包括國(guó)航CA910航班(莫斯科至鄭州)。據(jù)通報(bào),3月6日入境的國(guó)航CA910航班(莫斯科至鄭州)核酸檢測(cè)陽(yáng)性旅客5例。自3月22日起,暫停上述航班運(yùn)行2周。3月22日以前的航班均可繼續(xù)執(zhí)行,如期間觸發(fā)熔斷機(jī)制,熔斷時(shí)間將予以累加計(jì)算。

  而在3月22日暫停航班之前,該航班再次發(fā)現(xiàn)境外輸入病例。今年3月31日,民航局發(fā)出熔斷指令,對(duì)國(guó)航CA910航班(莫斯科至蘭州)實(shí)施熔斷措施。據(jù)民航局通報(bào),3月20日入境的國(guó)航CA910航班(莫斯科至蘭州)核酸檢測(cè)陽(yáng)性旅客7例,自4月5日(航班入境日期)起,暫停上述航班運(yùn)行2周,熔斷的航班量不得用于其他航線。民航局要求,上述2家航空公司要做好后續(xù)航班旅客安撫和機(jī)票退改等服務(wù)工作。

  今年6月9日,民航局向國(guó)航CA910航班(莫斯科至南京)發(fā)出熔斷指令。根據(jù)通報(bào),5月29日入境的國(guó)航CA910航班(莫斯科至南京)發(fā)現(xiàn)確診新冠肺炎旅客5例。依據(jù)國(guó)航選擇,自6月14日起,暫停該航班運(yùn)行2周。熔斷的航班量不得用于其他航線。民航局要求國(guó)航在當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館指導(dǎo)下,做好后續(xù)航班旅客安撫和機(jī)票退改等服務(wù)工作。

   7月14日,民航局向國(guó)航CA910航班(莫斯科至鄭州)等航班發(fā)出熔斷指令。根據(jù)通報(bào),7月3日入境的國(guó)航CA910航班(莫斯科至鄭州)發(fā)現(xiàn)確診新冠肺炎旅客5例。根據(jù)公司選擇,自7月19 日起,分別暫停上述航班運(yùn)行2周。熔斷的航班量均不得用于其他航線。

   7月20日~21日,民航局向國(guó)航CA910航班(莫斯科至南京)等航班發(fā)出熔斷指令。根據(jù)民航局通報(bào),7月10日入境的國(guó)航CA910航班(莫斯科至南京)確診新冠肺炎旅客7 例,自8月2日起,繼續(xù)暫停國(guó)航CA910航班運(yùn)行2周。

  值得一提的是,早期報(bào)告的南京祿口機(jī)場(chǎng)保潔員病例的基因序列與上述航班的輸入病例的基因序列一致。

  一波未平一波又起,7月29日,民航局向多個(gè)航班發(fā)出熔斷指令。其中,7月17日入境的國(guó)航CA910航班(莫斯科至蘭州)確診新冠肺炎旅客5例。自8月16日起,繼續(xù)暫停國(guó)航CA910航班運(yùn)行2周,熔斷的航班量均不得用于其他航線。

編輯: 記者 李超

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